2024-12-13
13 gudnia: Święta Łucja
Obchody Łucji na Północy ...
więcej >>>

2024-12-08
Dania: problem z morskimi wiatrakami
Wyzwania dla branży energetycznej ...
więcej >>>

2024-12-03
Norweskie F-35 w Polsce
Osłona hubu logistycznego w Jasionce ...
więcej >>>

2024-12-02
Kalendarz Skandynawski 2025
VI edycja kalendarza ...
więcej >>>

2024-11-29
Grenlandia: Nuuk ze zmodernizowanym lotniskiem
Początek nowej ery w grenlandzkim lotnictwie ...
więcej >>>

2024-11-27
Szwecja: szczyt Nordic-Baltic Eight
Premierzy o bezpieczeństwie w regionie ...
więcej >>>

2024-11-26
Finlandia: 10 gotowych tras turystycznych
Ciekawe inspiracje dla turystów i dla branży ...
więcej >>>

2024-11-25
Gdzie na narty w Norwegii
Rusza sezon zimowy 2024 / 2025 ...
więcej >>>

2024-11-21
Islandia: kolejna erupcja na Reykjanes
Znów niespokojnie pod Grindavíkiem ...
więcej >>>

2024-11-20
Wyspy Owcze: będzie podatek turystyczny
Zmiany w opłatach w 2025 r. ...
więcej >>>

2024-11-16
NORDIC FOCUS FESTIVAL 2024
Gdańsk: IX edycja „północnego” festiwalu ...
więcej >>>

2024-11-12
Wyspy Owcze – Południowy Bałtyk: farerskie inspiracje
Turystyka regeneratywna i projekt ReTour ...
więcej >>>

2024-11-09
Wyślij filmik z Północy i wygraj nagrodę
Konkurs portalu I Must Visit ...
więcej >>>

2024-11-05
Szwecja: redukcja planu rozwoju energetyki morskiej
Rezygnacja z 13 lokalizacji na Bałtyku ...
więcej >>>

2024-11-02
Artur Biel: łodzią RIB przez Atlantyk
Najpierw fiordy i Nordkapp, wkrótce Ameryka ...
więcej >>>

2024-10-31
Firma Sterkowski: czapka „Reykjavik”
Nietypowe wydarzenie w Ambasadzie Islandii ...
więcej >>>

2024-10-28
Gavnø Slot – perełka południowej Zelandii
Pałac z bożonarodzeniowym klimatem ...
więcej >>>

2024-10-24
SAS wznawia loty na Grenlandię
Kopenhaga – Nuuk od czerwca 2025 ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2024-04-23

Eckerö Line: 30 lat na Bałtyku

Linie Tallin-Helsinki i Muuga-Vuosaari

Fiński armator Eckerö Line, oferujący przewozy promowe pomiędzy Estonią a Finlandią, świętuje w tym roku 30-lecie działalności. Firma powstała w 1994 roku pod nazwą Eestin Linjat, wprowadzając swój pierwszy prom – MS „Alandia” – na trasę Tallin–Helsinki. W 1997 roku nazwa została zmieniona na Eckerö Line. Armator wchodzi w skład grupy kapitałowej Rederiaktiebolaget Eckerö z siedzibą w Mariehamn – stolicy autonomicznych, należących do Finlandii Wysp Alandzkich. Częścią tej samej grupy jest armator o podobnej nazwie – Eckerö Linjen, obsługujący szlak pomiędzy Alandami a Szwecją.

Obecnie Eckerö Line posiada dwie linie przez Zatokę Fińską: Tallin–Helsinki, na której pływa pasażerski prom MS „Finlandia”, oraz Muuga-Vuosaari, obsługiwaną przez prom towarowy MS „Finbo Cargo”, dostępny także dla turystów. Ponieważ Muuga jest portem położonym w pobliżu Tallina, a Vuosaari niedaleko Helsinek, skorzystanie z tej trasy zapewnia ominięcie zatłoczonych centrów obu stolic. Według Eckerö Line, 60% ładunków trafia właśnie na trasę Muuga-Vuosaari.

Oba szlaki promowe są atrakcyjne nie tylko dla firm spedycyjnych, ale i turystów z Polski i pozostałych krajów środkowej Europy, którzy podróżują do Finlandii, a nawet północnej Norwegii. Wzdłuż Bałtyku prowadzi do Tallina droga Via Baltica, działają wygodne połączenia autobusowe, a w 2025 roku będzie gotowa nowa linia kolejowa Rail Baltica, łącząca Warszawę z Tallinem.

www.eckeroline.com

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.