2026-02-27
The Tall Ships Races 2028: finał w Szczecinie!
Największe żaglowce świata przybędą po raz piąty ...
więcej >>>

2026-02-24
Rekordowy rok fińskiej turystyki
Finlandia wśród liderów w Europie ...
więcej >>>

2026-02-18
Drony MQ-9B: strategiczne „oczy” Danii
Nowa jednostka lotnicza w gotowości w 2028 ...
więcej >>>

2026-02-12
Christiansø odcięta od świata
Sztorm i pogoda przyczyną problemów ...
więcej >>>

2026-02-09
Norwegia: kryzys monarchii
Skandale w rodzinie królewskiej ...
więcej >>>

2026-02-05
Gdańsk – Karlshamn: nowa linia promowa
Start w drugim kwartale 2026 ...
więcej >>>

2026-02-03
Płock: XIV Festiwal Zorzy Polarnej
Wystawa „Niebo w kolorze – Spotkanie z Zorzą Polarną” ...
więcej >>>

2026-01-29
Dania: wzrost cen żywności
Rządowe wsparcie dla najuboższych grup ...
więcej >>>

2026-01-28
Modernizacja promów Eckerö Line
MS Finlandia i MS Finbo Cargo po nowemu ...
więcej >>>

2026-01-26
Finlandia: rekord zgłoszeń do sił specjalnych
Utin Jääkärirykmentti rekrutuje ...
więcej >>>

2026-01-22
Kontakty Finlandia–Polska w pigułce
Nowa publikacja firmy Spondeo ...
więcej >>>

2026-01-21
Udinaturen: interaktywna mapa Danii
Przewodnik dla turystów pieszych i rowerzystów i nie tylko ...
więcej >>>

2026-01-17
„Jantar Unity” – nowy polski prom na Bałtyku
Uroczysty chrzest w Szczecinie ...
więcej >>>

2026-01-15
Wkrótce chrzest nowego promu „Jantar Unity”
Nowy prom dziś zacumuje w Szczecinie ...
więcej >>>

2026-01-14
Wyspy Alandzkie: jednolity front promocyjny
Nowa platforma Varumarke ...
więcej >>>

2026-01-12
Arktyka: Patrol Syriusza, czyli psy w armii
Elitarna duńska jednostka specjalna ...
więcej >>>

2026-01-09
Nie cichnie burza wokół Grenlandii
Czy Dania jest na straconej pozycji? ...
więcej >>>

2026-01-05
Gorąco wokół Grenlandii po akcji w Wenezueli
Protesty rządów Danii i Grenlandii ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2021-05-06

Polacy malują most nad Sundem

Remont przewidziany na? 12-13 lat!

21 lat po otwarciu przeprawy mostowo-tunelowej przez cieśninę Sund ruszył remont stanowiącego jej główną część mostu Öresundsbron (?resundsbroen).

Zakres prac konserwacyjnych i malarskich jest ogromny - dwupoziomowy most liczy ponad 7,8 km długości, a powierzchnię, którą trzeba będzie odświeżyć, szacuje się na 300 tys. kw.

Ze względów technologicznych i pogodowych prace mogą być prowadzone głównie w półroczu letnim - nic dziwnego, że z szacunków wynika, że remont zakończy się około roku? 2032, a może nawet później. Koszt prac oceniany jest na 420 mln SEK.

Jak podał serwis szwedzkiej telewizji SVT Nyheter, na moście pracuje ekipa złożona z 22 malarzy - w jej składzie są Polacy.

Początkowo w planach było przemalowanie Öresundsbron na kolor błękitny, jednak finalnie będzie to kolor czarny. Dużym problemem jest korozja, potęgowana przez drobne kamienie, rozpryskiwane przez przejeżdżające pociągi. Kierownik prac szacuje, że takich punktowych uszkodzeń, będących ogniskami rdzy, jest ponad 40 tys.

Krótką relację filmową z prac remontowych można obejrzeć w serwisie SVT, klikając TUTAJ

Źródło: www.svt.se

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.