2024-11-26
Finlandia: 10 gotowych tras turystycznych
Ciekawe inspiracje dla turystów i dla branży ...
więcej >>>

2024-11-25
Gdzie na narty w Norwegii
Rusza sezon zimowy 2024 / 2025 ...
więcej >>>

2024-11-21
Islandia: kolejna erupcja na Reykjanes
Znów niespokojnie pod Grindavíkiem ...
więcej >>>

2024-11-20
Wyspy Owcze: będzie podatek turystyczny
Zmiany w opłatach w 2025 r. ...
więcej >>>

2024-11-16
NORDIC FOCUS FESTIVAL 2024
Gdańsk: IX edycja „północnego” festiwalu ...
więcej >>>

2024-11-12
Wyspy Owcze – Południowy Bałtyk: farerskie inspiracje
Turystyka regeneratywna i projekt ReTour ...
więcej >>>

2024-11-09
Wyślij filmik z Północy i wygraj nagrodę
Konkurs portalu I Must Visit ...
więcej >>>

2024-11-05
Szwecja: redukcja planu rozwoju energetyki morskiej
Rezygnacja z 13 lokalizacji na Bałtyku ...
więcej >>>

2024-11-02
Artur Biel: łodzią RIB przez Atlantyk
Najpierw fiordy i Nordkapp, wkrótce Ameryka ...
więcej >>>

2024-10-31
Firma Sterkowski: czapka „Reykjavik”
Nietypowe wydarzenie w Ambasadzie Islandii ...
więcej >>>

2024-10-28
Gavnø Slot – perełka południowej Zelandii
Pałac z bożonarodzeniowym klimatem ...
więcej >>>

2024-10-24
SAS wznawia loty na Grenlandię
Kopenhaga – Nuuk od czerwca 2025 ...
więcej >>>

2024-10-21
Nowy alians lotniczy na Północy
Współpraca Atlantic Airways, Icelandair, Air Greenland ...
więcej >>>

2024-10-19
Arctic Circle Assembly 2024
Reykjavík: forum dialogu na rzecz Arktyki ...
więcej >>>

2024-10-14
Jesienne rabaty w Unity Line
Nawet 80% zniżki na rejs do Szwecji ...
więcej >>>

2024-10-10
Oulu: Nallikari Snow Fest `25
Piąta edycja śnieżnego festiwalu ...
więcej >>>

2024-10-06
Świnoujście: desperat sparaliżował terminal
Prom TT-Line zablokowany w porcie ...
więcej >>>

2024-10-04
Kräftskiva: uczta rakowa w Szczecinie
Wydarzenie w ramach 20-lecia SPCC ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2020-04-06

M/S "Stena Saga" w roli statku szpitalnego?

Nowe życie promu Stena Line

Jak podał szwedzki serwis branży promowej Shippax.com, stojący bezczynnie po zamknięciu w marcu linii promowej Frederikshavn - Oslo prom Stena Line M/S "Stena Saga" może wkrótce zyskać nowe życie.

Wprawdzie jednostka do młodych nie należy - zbudowano ją w 1981 roku - ale posiada duże możliwości przewozowe: na pokład może zabrać ponad 2200 pasażerów, z tego blisko 600 w kabinach.

I właśnie ten walor czyni z niej dobry materiał do ewentualnej modernizacji, rezultatem której byłoby przekształcenie promu pasażersko-samochodowego w cywilny statek szpitalny. Sytuacja panująca w służbie zdrowia dotkniętych pandemią państw wskazuje, że tego typu jednostki mogłyby doskonale sprawdzić się w roli mobilnych szpitali.

Według armatora - Stena Line RoRo - dostosowanie do potrzeb medycznych byłoby możliwe w krótkim czasie, prawdopodobnie nawet w ciągu dwóch tygodni. Według wstępnych założeń, po modernizacji "Stena Saga" mogłaby przyjąć na pokład około 500 pacjentów.

Źródło: Shippax.com

Fot. Alva Thylén / Commons.Wikipedia.org

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.