2025-11-24
Árstíðir – zjawiskowy zespół z Islandii
Grudniowe koncerty w Polsce ...
więcej >>>

2025-11-21
Wyspy Owcze coraz bliżej członkostwa w WTO
Farerzy złożyli oficjalny wniosek ...
więcej >>>

2025-11-17
Tarczyński: Szwecja jest stracona
Samnytt cytuje polskiego europosła ...
więcej >>>

2025-11-15
Norweska telewizja obraziła Polaków
Protest Polonii norweskiej ...
więcej >>>

2025-11-14
Szwecja: interaktywna mapa migracji
Zobacz, jak zmieniał się napływ imigrantów w XXI w. ...
więcej >>>

2025-11-12
Nordic Focus Festival 2025
Gdańsk w klimacie Północy ...
więcej >>>

2025-11-10
Skania: wigilia Św. Marcina
Mårten gås i Mårtenafton ...
więcej >>>

2025-11-05
Skania: akcja promocyjna z… ciszą
Quietude – sposób na przyciągnięcie turystów ...
więcej >>>

2025-11-03
Farerzy wydrążą kolejny podmorski tunel!
Suðuroytunnilin po roku 2030 ...
więcej >>>

2025-10-29
Wyspy Owcze będą współprzewodniczyć Radzie Nordyckiej
Nowa kadencja od stycznia 2026 ...
więcej >>>

2025-10-27
Rejsy Kopenhaga – Oslo: sukces Gotlandsbolaget
Rekord po przejęciu linii promowej ...
więcej >>>

2025-10-23
Nagrody Rady Nordyckiej 2025 - triumf Farerów
Największy sukces Wysp Owczych od kilku dekad ...
więcej >>>

2025-10-20
Islandia mniej bezpieczna dla turystów
Spadek z pierwszego miejsca na świecie ...
więcej >>>

2025-10-18
Czechy: Festiwal Arktyczny 2025
Kolejna edycja wydarzenia poświęconego Północy ...
więcej >>>

2025-10-13
Mecz Wyspy Owcze–Czechy 2:1
Wielki sukces farerskiej piłki ...
więcej >>>

2025-10-10
„Stąd i stamtąd”: zapiski uciekinierki z PRL do Skandynawii
Książka Ewy Daneli Burdon ...
więcej >>>

2025-10-08
Wyspy Owcze: sukcesy polskich trenerów
Łukasz Cieślewicz zdobył Puchar Wysp Owczych ...
więcej >>>

2025-10-02
Höga Kusten: rekordowe lato
Szwedzkie Wysokie Wybrzeże przyciąga turystów ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2019-06-07

Color Line: prom hybrydowy wkrótce na szlaku

Nowa jakość na trasie Sandefjord - Strömstad

Największy na świecie prom hybrydowy typu plug-in, należący do norweskiego armatora Color Line, pod koniec lipca zacznie pływać na szlaku Sandefjord (Norwegia) - Strömstad (Szwecja). Zastąpi on tym samym kursującego na tej trasie wysłużonego "Bohusa", rocznik 1971.

Pierwsza faza budowy statku miała miejsce w gdańskiej stoczni Crist SA, gdzie powstał kadłub promu. Po jego zwodowaniu, odholowano jednostkę do norweskiej stoczni w Ulsteinvik, która prowadzi prace wykończeniowe.

Prom "Color Hybrid" mierzy 160 metrów długości, pomieści 2000 pasażerów i 475 samochodów osobowych. Jego głównym napędem są niskoemisyjne silniki Diesla, zapewniające prędkość eksploatacyjną 17 węzłów. Zasilanie z baterii o mocy 5 MWh będzie wykorzystywane podczas wpływania i wypływania z portów. Według armatora, pojemność baterii zapewnia około godziny rejsu. Statek wyposażono również w nowoczesne systemy oczyszczania i neutralizacji szkodliwych substancji.

Źródło i ilustracja: www.colorline.no

Informacja: Patrycja Kutera-Sikorska

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.