2026-09-25
Dania podnosi alarm
Służby ostrzegają, rząd apeluje o przygotowanie ...
więcej >>>

2026-09-23
Porozumienie w sprawie Grenlandii. Co wiadomo?
USA-Dania-Grenlandia ...
więcej >>>

2026-09-22
Duńska baza na Grenlandii?
W oczekiwaniu na decyzję ...
więcej >>>

2026-09-18
Finlandia: pierwsze F-35 w Rovaniemi
Nowa era w fińskim lotnictwie ...
więcej >>>

2026-09-15
Szwecja: wybory do Riksdagu
Centrolewica minimalnie przed prawicą ...
więcej >>>

2026-09-13
Szwecja: wybory do parlamentu i rad
Polacy na listach wyborczych ...
więcej >>>

2026-09-10
Duńskie szkolnictwo w kryzysie
Historyczny spadek wyników w badaniu PISA ...
więcej >>>

2026-09-09
Pogrzeb króla Norwegii Haralda V
Trwają uroczystości w Oslo ...
więcej >>>

2026-09-08
Finlandia zbudowała zaporę na granicy z Rosją
Projekt przeciw zagrożeniom hybrydowym ...
więcej >>>

2026-09-03
Norwegia aresztowała rosyjski statek
„Professor Mołczanow” w Barentsburgu ...
więcej >>>

2026-09-02
Kopenhaga: duży protest rolników
Obawa przez likwidacją gospodarstw ...
więcej >>>

2026-08-30
Islandczycy nie chcą do Unii Europejskiej
Referendum z wysoką frekwencją ...
więcej >>>

2026-08-28
Zmarł król Norwegii Harald V
Tron obejmuje jego syn, Håkon ...
więcej >>>

2026-08-26
M/F Skipanes: nowy frachtowiec Smyril Line
Wyspy Owcze mają kolejny statek ...
więcej >>>

2026-08-25
Półwysep Varanger geologicznym fenomenem
Imponujące właściwości skorupy ziemskiej ...
więcej >>>

2026-08-13
Kopenhaga: letni chaos rowerowy
Kłopot z turystami na rowerach ...
więcej >>>

2026-08-12
12 sierpnia 2026: dzień w którym zgaśnie Słońce
Obserwacje na Północy ...
więcej >>>

2026-08-06
Eckerö Line: tańsze rejsy Tallinn – Helsinki
Sierpień to idealny moment na wyjazd ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2019-06-07

Color Line: prom hybrydowy wkrótce na szlaku

Nowa jakość na trasie Sandefjord - Strömstad

Największy na świecie prom hybrydowy typu plug-in, należący do norweskiego armatora Color Line, pod koniec lipca zacznie pływać na szlaku Sandefjord (Norwegia) - Strömstad (Szwecja). Zastąpi on tym samym kursującego na tej trasie wysłużonego "Bohusa", rocznik 1971.

Pierwsza faza budowy statku miała miejsce w gdańskiej stoczni Crist SA, gdzie powstał kadłub promu. Po jego zwodowaniu, odholowano jednostkę do norweskiej stoczni w Ulsteinvik, która prowadzi prace wykończeniowe.

Prom "Color Hybrid" mierzy 160 metrów długości, pomieści 2000 pasażerów i 475 samochodów osobowych. Jego głównym napędem są niskoemisyjne silniki Diesla, zapewniające prędkość eksploatacyjną 17 węzłów. Zasilanie z baterii o mocy 5 MWh będzie wykorzystywane podczas wpływania i wypływania z portów. Według armatora, pojemność baterii zapewnia około godziny rejsu. Statek wyposażono również w nowoczesne systemy oczyszczania i neutralizacji szkodliwych substancji.

Źródło i ilustracja: www.colorline.no

Informacja: Patrycja Kutera-Sikorska

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.