2026-04-18
Qaqortoq: nowe lotnisko na Grenlandii
Południe wyspy łatwiej dostępne ...
więcej >>>

2026-04-16
Busy autonomiczne w Skandynawii
Fiasko projektu w Trelleborgu ...
więcej >>>

2026-04-13
Gotlandia: przygotowania do wojny
Logistyka wojenna - pochówki ...
więcej >>>

2026-04-10
Świnoujście–Malmö: 200 tysięcy pasażerów
Finnlines świętuje dwa lata i dodaje rejsy ...
więcej >>>

2026-04-07
80-lecie zakończenia okupacji Bornholmu
Sowieci na terytorium Danii ...
więcej >>>

2026-04-04
Radosnego Alleluja!
Wielkanoc 2026 ...
więcej >>>

2026-04-03
Dania szykowała się na inwazję USA
Planowano wysadzenie lotnisk na Grenlandii ...
więcej >>>

2026-04-02
“Norweskie Pamiętniki. Z Poznania do krainy fiordów”
Powieść inspirowana prawdziwą emigracją ...
więcej >>>

2026-04-01
50 lat poczty Wysp Owczych
Postverk Føroya / Posta świętuje jubileusz ...
więcej >>>

2026-03-30
POLSCA: rejsy do Skandynawii w jednym miescu
Promowej rewolucji ciąg dalszy ...
więcej >>>

2026-03-28
Wyborczy maraton na Wyspach Owczych
Wybory do Løgtingu i Folketingu ...
więcej >>>

2026-03-24
Islandia: Seyðisfjörður i lawiny
Ewakuacja mieszkańców po załamaniu pogodowym ...
więcej >>>

2026-03-22
Zmiany w Umowie Helsińskiej
Więcej praw dla Wysp Owczych, Grenlandii i Alandów ...
więcej >>>

2026-03-20
Szwecja: chcesz wyspę dla siebie?
Oryginalna kampania Visit Sweden ...
więcej >>>

2026-03-17
Gdańsk: "Bursztyn Unity" - drugi prom w budowie
Bliźniak "Jantara Unity" jeszcze w tym roku ...
więcej >>>

2026-03-10
Wizyta szwedzkiej pary królewskiej
Król Karol XVI Gustaw w Polsce ...
więcej >>>

2026-03-06
Najlepsze marki Wysp Owczych roku 2025
Biznesowy konkurs z polskim akcentem ...
więcej >>>

2026-03-01
Szwecja: Vasaloppet, Bieg Wazów, już za nami
102. edycja największego biegu narciarskiego ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2012-03-19

Finnmarksl?pet: powrót Biegnącego Wilka

Jeden z najtrudniejszych wyścigów w historii

W poniedziałek 19 marca wraca do kraju Dariusz Morsztyn-Biegnący Wilk - jedyny Polak uczestniczący w wyścigu psów zaprzęgów na 1000 km, rozgrywanym w ramach Finnmarksl?pet. To jeden najtrudniejszych i najbardziej prestiżowych zarazem tego typu wyścigów na świecie, rozgrywany w północnej Norwegii na trasie Alta-Kirkenes-Alta.

Dariusz Morsztyn Biegnący Wilk w 2009 roku ukończył krótszą, liczącą 500 km trasę. Dokonał tego jako pierwszy polski maszer. W tym roku zaprzęgiem złożonym z 14 psów zamierzał pokonać główny dystans - 1000 km. Ze względu na bardzo trudne warunki atmosferyczne i dobrostan zwierząt, po dotarciu do Kirkenes Biegnący Wilk podjął decyzję o wycofaniu się z wyścigu.

Tegoroczny wyścig Finnmarksl?pet przejdzie do historii jako wyjątkowo trudny, wręcz ekstremalny. Burze śnieżne, głęboki śnieg sprawiły, że szlak stał się wręcz niemożliwy do przebycia. W tych warunkach były w stanie poradzić sobie tylko norweskie zaprzęgi, wytrenowane do pracy w takich właśnie sytuacjach, kierowane przez najbardziej doświadczonych maszerów.

Nigdy się nie zdarzyło aby tak wielka liczba zawodników wycofała się z wyścigu. Do startu w wyścigu zgłosiło się około siedemdziesięciu maszerów. Kilkunastu wycofało się przed startem. Ostatecznie na starcie w Alcie stawiło się 52. Z nich do mety dojechało tylko 24, a 28 wycofało się w trakcie jego trwania.

Magazyn Skandynawski "Zew Północy" był jednym z patronów tego przedsięwzięcia - artykuł o wyścigu znajdzie się w jednym z kolejnych wydań "Zewu Północy".

Więcej informacji na stronie internetowej: www.biegnacy-wilk.pl

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.