2026-05-08
Król Fryderyk X na Bornholmie
Hołd dla ofiar bombardowań z 1945 r. ...
więcej >>>

2026-05-07
Bałtycka tarcza NATO. Manewry w Danii i Szwecji
Polscy żołnierze na Bornholmie ...
więcej >>>

2026-05-06
Dania: najciekawsze zielone przestrzenie miast
4 wyróżnienia, 1 porażka ...
więcej >>>

2026-04-25
SAS: 80-lecie ze szczyptą goryczy
Odwołane loty, rosnące ceny ...
więcej >>>

2026-04-18
Qaqortoq: nowe lotnisko na Grenlandii
Południe wyspy łatwiej dostępne ...
więcej >>>

2026-04-16
Busy autonomiczne w Skandynawii
Fiasko projektu w Trelleborgu ...
więcej >>>

2026-04-13
Gotlandia: przygotowania do wojny
Logistyka wojenna - pochówki ...
więcej >>>

2026-04-10
Świnoujście–Malmö: 200 tysięcy pasażerów
Finnlines świętuje dwa lata i dodaje rejsy ...
więcej >>>

2026-04-07
80-lecie zakończenia okupacji Bornholmu
Sowieci na terytorium Danii ...
więcej >>>

2026-04-04
Radosnego Alleluja!
Wielkanoc 2026 ...
więcej >>>

2026-04-03
Dania szykowała się na inwazję USA
Planowano wysadzenie lotnisk na Grenlandii ...
więcej >>>

2026-04-02
“Norweskie Pamiętniki. Z Poznania do krainy fiordów”
Powieść inspirowana prawdziwą emigracją ...
więcej >>>

2026-04-01
50 lat poczty Wysp Owczych
Postverk Føroya / Posta świętuje jubileusz ...
więcej >>>

2026-03-30
POLSCA: rejsy do Skandynawii w jednym miescu
Promowej rewolucji ciąg dalszy ...
więcej >>>

2026-03-28
Wyborczy maraton na Wyspach Owczych
Wybory do Løgtingu i Folketingu ...
więcej >>>

2026-03-24
Islandia: Seyðisfjörður i lawiny
Ewakuacja mieszkańców po załamaniu pogodowym ...
więcej >>>

2026-03-22
Zmiany w Umowie Helsińskiej
Więcej praw dla Wysp Owczych, Grenlandii i Alandów ...
więcej >>>

2026-03-20
Szwecja: chcesz wyspę dla siebie?
Oryginalna kampania Visit Sweden ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2004-03-26

Nowe połączenia BornholmsTrafikken

2005: z Bornholmu do Sassnitz i K?ge

Duński armator BornholmsTrafikken z R?nne (Bornholm) od 1.05.2005 r. będzie obsługiwał dwie nowe trasy. Na pierwszą z nich - R?nne-Sassnitz (niemiecki port na Rugii), BornholmsTrafikken powróci po przerwie. Wcześniej był już obecny na tym szlaku razem z potężnym konkurentem z Niemiec - Scandlines, ale w 2003 linia została zawieszona. Oprócz promu "Poul Anker", Duńczycy zamierzają skierować w 2005 r. na trasę do Sassnitz dodatkową jednostkę klasy ro-pax.

Natomiast zupełnie nowym kierunkiem będzie szlak R?nne-K?ge. Tym samym nastąpi rezygnacja z dotychczas utrzymywanej linii R?nne-Kopenhaga. Ponieważ podróż promem z Bornholmu do stolicy przy porównywalnych kosztach trwa dwa razy dłużej niż przeprawa via Ystad (z udziałem ekspresowego promu-katamaranu BornholmsTrafikken "Villum Clausen") i most ?resundsbron, armator nastawia się głównie na przewozy ładunków. A pod tym względem K?ge ma duże lepsze położenie niż Kopenhaga. Miasto leży bowiem na wschodnim wybrzeżu Zelandii, u zbiegu międzynarodowych szlaków wiodących do Niemiec i na Jutlandię.

Jak podały bornholmskie media, BornholmsTrafikken właśnie podpisał 5-letni kontrakt z Ministerstwem Transportu na obsługę tej trasy. Do obsługi szlaku do K?ge armator zamierza skierować 2 nowe promy, które powstaną w Holandii. Jednostki mają zabierać po 400 pasażerów i będą miały zwiększoną powierzchnię dla pojazdów i ładunków.

Więcej informacji o BornholmsTrafikken: www.bornholmstrafikken.dk

Informacja: Dan Petersen

Na zdjęciu: tak mają wyglądać dwie nowe jednostki armatora z R?nne

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.