 |
|
| 2026-01-29 |
| Dania: wzrost cen żywności |
| Rządowe wsparcie dla najuboższych grup ... |
| więcej >>> |
|
|
| 2026-01-28 |
| Modernizacja promów Eckerö Line |
| MS Finlandia i MS Finbo Cargo po nowemu ... |
| więcej >>> |
|
|
| 2026-01-26 |
| Finlandia: rekord zgłoszeń do sił specjalnych |
| Utin Jääkärirykmentti rekrutuje ... |
| więcej >>> |
|
|
| 2026-01-22 |
| Kontakty Finlandia–Polska w pigułce |
| Nowa publikacja firmy Spondeo ... |
| więcej >>> |
|
|
| 2026-01-21 |
| Udinaturen: interaktywna mapa Danii |
| Przewodnik dla turystów pieszych i rowerzystów i nie tylko ... |
| więcej >>> |
|
|
| 2026-01-17 |
| „Jantar Unity” – nowy polski prom na Bałtyku |
| Uroczysty chrzest w Szczecinie ... |
| więcej >>> |
|
|
| 2026-01-15 |
| Wkrótce chrzest nowego promu „Jantar Unity” |
| Nowy prom dziś zacumuje w Szczecinie ... |
| więcej >>> |
|
|
| 2026-01-14 |
| Wyspy Alandzkie: jednolity front promocyjny |
| Nowa platforma Varumarke ... |
| więcej >>> |
|
|
| 2026-01-12 |
| Arktyka: Patrol Syriusza, czyli psy w armii |
| Elitarna duńska jednostka specjalna ... |
| więcej >>> |
|
|
| 2026-01-09 |
| Nie cichnie burza wokół Grenlandii |
| Czy Dania jest na straconej pozycji? ... |
| więcej >>> |
|
|
| 2026-01-05 |
| Gorąco wokół Grenlandii po akcji w Wenezueli |
| Protesty rządów Danii i Grenlandii ... |
| więcej >>> |
|
|
|
|
|
| 2025-12-29 |
| Unity Line: akcja ratunkowa |
| Wypadek na wysokości Sassnitz ... |
| więcej >>> |
|
|
| 2025-12-24 |
| Bóg się rodzi, moc truchleje... |
| Boże Narodzenie 2025 ... |
| więcej >>> |
|
|
| 2025-12-23 |
| Dania: rusza produkcja rakiet |
| Fabryka koło Billund od 2026 ... |
| więcej >>> |
|
|
| 2025-12-19 |
| Prom "Jantar Unity" przekazany Unity Line |
| Statek zaprojektowany i zbudowany w Polsce ... |
| więcej >>> |
|
|
| 2025-12-16 |
| Wyspy Owcze: wraca radar dalekiego zasięgu |
| Instalacje na szczycie Sornfelli (Streymoy) ... |
| więcej >>> |
|
|
| 2025-12-13 |
| 13 grudnia: Święta Łucja |
| Tradycyjne obchody w Skandynawii ... |
| więcej >>> |
|
|
| archiwum wiadomości |
Jak podał szwedzki serwis Trelleborgs Allehanda, potentat promowy Scandlines podjął decyzję o zamknięciu szlaku towarowego Travemünde-Trelleborg w końcu grudnia 2009 roku. Przyczyną decyzji jest zmniejszająca się rentowność szlaku i brak perspektyw na zmianę tej sytuacji.