 Jak podała duńska gazeta The Copenhagen Post, duński minister transportu, odpowiadając na raport naukowców z Danmarks Tekniske Universitet, nie potwierdził zamiaru budowy nowego mostu przez cieśninę Sund, który połączyłby Danię i Szwecję.
Chodzi o przeprawę w najwęższej części cieśniny, gdzie szwedzki Helsingborg dzieli od duńskiego Helsing?ru zaledwie 4,5 km. Obecnie komunikację na tym ważnym szlaku zapewniają promy.
Jak podkreślił minister, rząd nie ma środków na tak wielką inwestycję, wycenianą na ok. 50 miliardów DKK, nie widzi też na razie konieczności budowy przeprawy. Z kolei według naukowców, istniejąca od roku 2000 przeprawa tunelowo-mostowa pomiędzy Kopenhagą a Malmö osiągnie maksymalną przepustowość w okolicach roku 2018, co może zagrozić dalszemu rozwojowi obszarów położonych po obu stronach Sundu.
Wprawdzie minister nie wykluczył możliwości budowy przeprawy w przyszłości, ale jeszcze przez co najmniej dekadę z Helsingborga będzie się można dostać do Helsing?ru tylko na pokładzie promu.
Na zdjęciu: ?resundsbron - most, będący częścią przeprawy przez Sund pomiędzy Kopenhagą a Malmö (? Marcin Jakubowski / PCIT TRAMP
|
