2003-11-16

Polska załoga promu "Norröna" w kłopotach

Utrata miejsc pracy na Wyspach Owczych

W listopadzie zatrudnieni na promie "Norröna" Polacy musieli wrócić do kraju, tracąc atrakcyjne miejsca pracy. Ich chlebodawcą był armator z Wysp Owczych - Smyril Line. Powodem zamieszania było wygaśnięcie wiz - polska firma pośrednicząca w doborze kontraktowej załogi nie zadbała o stosowne formalności. Do usunięcia Polaków przyczynili się farerscy związkowcy, którym nie podobało się zatrudnienie na "Norrönie"obcokrajowców. Kłopot z wizami stał się dla nich pretekstem do wystąpienia przeciwko mającej mniejsze wymagania płacowe konkurencji.

Pływająca na jednej z najbardziej oryginalnych linii promowych świata "Norröna" jest oddanym wiosną do eksploatacji supernowoczesnym liniowcem. Smyril Line obsługuje karkołomny, całoroczny szlak morski pomiędzy Hanstholm (Dania) - Tórshavn (Wyspy Owcze) - Lerwick (Szetlandy) - Bergen (Norwegia) - Lerwick - Tórshavn - Sey?isfj?r?ur (Islandia) - Tórshavn - Hanstholm. Jego pokonanie zajmuje tydzień. Trudne warunki nawigacyjne - zwłaszcza jesienią i zimą, wymagały specjalnej konstrukcji statku. Na "Norrönie" zatrudniono m.in. kilkudziesięciu pracowników z Polski - głównie jako obsługę hotelową, pracowników gastronomii, kelnerów. Armator był zadowolony z ich wysokich kwalifikacji. Co więcej, Smyril Line liczy na powrót Polaków po załatwieniu niezbędnych wiz i zezwoleń na pracę.

Zdjęcie: "Norröna", Smyril Line