2025-07-18
Ulkerup Skov – śladami legendy
Tajemnicza leśna osada w duńskim Odsherred ...
więcej >>>

2025-07-16
Húsareynstunnilin: nowy tunel na Wyspach Owczych
Tórshavn zyskało obwodnicę ...
więcej >>>

2025-07-09
W Józefowie o Finlandii
Spotkanie z Anną Kulicką-Soisalon-Soininen ...
więcej >>>

2025-07-07
Skandynawscy absolwenci Pomorskiego Uniwersytetu Medycznego
Młodzi lekarze z Norwegii, Szwecji, Finlandii i Wysp Owczych ...
więcej >>>

2025-07-04
Otwarcie Naturnationalpark Fussingø k. Randers
Przyrodniczy park narodowy - nowa koncepcja ochrony przyrody ...
więcej >>>

2025-07-03
Promocje Unity Line na rejsy do Szwecji – lato 2025
Zniżka 20% na rejsy do Trelleborga ...
więcej >>>

2025-07-01
Most nad Sundem: jubileusz z nutą goryczy
25 lat przeprawy Szwecja – Dania ...
więcej >>>

2025-06-29
Nowa atrakcja: rejsy statkiem Szczecin - Świnoujście
Malowniczy szlak przez Zalew Szczeciński ...
więcej >>>

2025-06-23
Dodekalitten: 11. posąg w „duńskim Stonehenge”
Niezwykłe dzieło artysty o polskich korzeniach ...
więcej >>>

2025-06-21
Midsommar i ognisko-gigant z Ålesund
Noc świętojańska na Północy ...
więcej >>>

2025-06-20
21 czerwca: święto narodowe Grenlandii
Ullortuneq, czyli Najdłuższy Dzień ...
więcej >>>

2025-06-17
Islandia: święto narodowe
Niepodległość i upamiętnienie Jóna Sigurðssona ...
więcej >>>

2025-06-16
„Kraken”: hit kinowy o potworze z Sognefjordu
Premiera w październiku 2025 ...
więcej >>>

2025-06-12
Bornholm i Folkemødet: polityczna Dania w jednym miejscu
Polski głos w dyskusji o bezpieczeństwie ...
więcej >>>

2025-06-11
Dania ma już 6 milionów mieszkańców
Historyczny wynik u skandynawskich sąsiadów ...
więcej >>>

2025-06-09
Żeglarska Dania: rusza sezon festiwali
Esbjerg: główna impreza roku 2025 ...
więcej >>>

2025-06-06
Święto narodowe Szwecji
Upamiętnienie wyboru Gustawa Wazy na króla ...
więcej >>>

2025-06-05
Dania: Grundlovsdag Dzień Konstytucji
Święto u skandynawskich sąsiadów ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2024-09-06

Szwedzi chcą znieść podatek lotniczy

Spadek konkurencyjności problemem

Podczas konferencji prasowej w dniu 3 września z udziałem premiera Szwecji Ulfa Kristerssona, poświęconej planowanemu budżetowi na rok 2025, który zostanie ogłoszony 20 września, przedstawiono zarys działań, służących wzmocnienie wzrostu gospodarczego.

Jednym z punktów, które mają poprawić kondycję szwedzkiej gospodarki, jest zniesienie flygskatt – podatku lotniczego. Podatek ten wprowadzono w 2018 r. , w znacznej mierze pod wpływem prowadzonej przez tzw. aktywistów kampanii na rzecz ochrony klimatu. Zaledwie rok wcześniej piosenkarz Staffan Lindberg rzucił hasło, by „zrezygnować z samolotów, które przyczyniają się do pogarszania klimatu na Ziemi”. Zbiegło się to z początkiem szeroko nagłaśnianej w mediach działalności Grety Thunberg, która na dobre rozkręciła się właśnie w 2018 r.

Kampania była na tyle skuteczna, że karierę zaczęło robić słowo „flygskam”, oznaczające wstyd prze lataniem. Niemal równocześnie z wprowadzeniem podatku lotniczego szwedzki rząd rozpoczął kampanię popularyzowania podróży dalekobieżnymi pociągami – łącznie z podróżami do miejsc położonych daleko poza Szwecją.

Wprowadzenie podatku flygskatt w połączeniu z modą na nielatanie skutkowało znaczą redukcją liczby pasażerów w szwedzkich portach lotniczych już w następnym roku. O ile jeszcze w 2018 r. na 10 szwedzkich lotniskach odprawiono 42 mln pasażerów, o tyle w 2019 było ich już o 2 mln mniej. Dalsze spadki w kolejnych latach pogłębiła sytuacja z koronawirusem, niepewność w gospodarce i słabnący kurs korony szwedzkiej. Najbardziej dotknięte zostały loty krajowe – jak wynika z danych przedsiębiorstwa Swedavia, które zarządza szwedzkimi lotniskami, liczba pasażerów spadła w tym czasie o 9%.

Wartość podatku, którą musi płacić każda linia lotnicza, rosła w ostatnich latach. Jego wysokość jest uzależniona od celu podróży. Na tej podstawie kraje podzielono na trzy grupy, przyporządkowując im różne stawki. W 2018 r. najniższy podatek wynosił 60 SEK i dotyczył pasażera podróżującego do miejsca docelowego w Szwecji oraz w większości krajów Europy. 250 SEK trzeba było zapłacić za pasażera podróżującego do wybranych miejsc w krajach położonych poza Europą (np. na Bliski Wschód), a 400 SEK za pasażera lecącego do państwa nie objętego poprzednimi taryfami. W sezonie 2024 stawki podatku flygskatt wynoszą odpowiednio: 76 SEK, 315 SEK i 504 SEK.

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.