 Polska ofensywa na Bałtyku nabiera rumieńców. 20 stycznia 2026 r. w swój pierwszy rejs wyruszył nowy prom „Jantar Unity”, pływający na szlaku Świnoujście–Trelleborg w barwach Unity Line / POLSCA, a 3 lutego 2026 r. w Gdańsku została podpisana umowa o uruchomieniu nowej linii promowej, łączącej Gdańsk ze szwedzkim portem Karlshamn.
Operatorem nowego połączenia, które ruszy w drugim kwartale 2026 r., będzie Polska Żegluga Bałtycka POLFERRIES.
Jak podano w komunikacie prasowym Portu Gdańsk, nowy szlak będzie przeznaczony przede wszystkim do przewozu ładunków. Na linię zostaną skierowane dwa promy: ro-ro, typowo ładunkowy, oraz ro-pax, z możliwością przewozu pasażerów. Każdy z nich będzie mógł zabrać na pokład ok. 90 ciężarówek (linie załadunkowe – po około 2000 m). Umowa zakłada 6 rejsów tygodniowo w każdą stronę, z wieczornym wypłynięciem z Gdańska i zawinięciem do Karlshamn następnego dnia rano (czas rejsu ok. 13 godz.).
Linia Gdańsk–Karlshamn będzie trzecim szlakiem POLFERRIES, obok połączeń Świnoujście–Ystad oraz Gdańsk–Nynäshamn, wzmacniając siatkę morskich połączeń ze Szwecją. Promy kursują także na trasach Świnoujście–Trelleborg (Unity Line, TT-Line), Gdynia–Karlskrona (Stena Line), Świnoujście–Malmö (Finnlines), działa także wyłącznie towarowe połączenie Gdynia–Södertälje (Lakeway Link).
To świetna wiadomość nie tylko dla spedytorów, którzy zyskają nowe możliwości transportu pomiędzy Polską a Szwecją, ale także dla wybierających się do Skandynawii turystów.
Żródło: Port Gdańsk
|
