 28 listopada 2024 roku oficjalnie otwarto międzynarodowy port lotniczy w Nuuk – stolicy grenlandzkiej autonomii, co jest historycznym wydarzeniem w dziejach Grenlandii, otwierającym także nową erę w dziejach arktycznej awiacji. Uruchomienie obiektu zatwierdziła Duńska Agencja Lotnictwa Cywilnego i Kolejnictwa (Trafikstyrelsen), a pierwszy lot transatlantycki tego samego dnia wykonał Airbus 330-neo o nazwie "Tuukkaq" narodowych linii Air Greenland, który po trwającym 4,5 godz. locie z Kopenhagi wylądował w Nuuk o godzinie 12.35 czasu miejscowego czasu.
Wyposażone w wydłużony do 2200 metrów pas startowy lotnisko umożliwi bezpośrednie połączenia transatlantyckie, zarówno z Danii, jaki i USA, co znacznie zwiększy dostępność Nuuk i pozostałych grenlandzkich miejscowości. Do tej pory jedynym portem lotniczym Grenlandii przystosowanym do operacji transatlantyckich był Kangerlussuaq, który obecnie będzie obsługiwał loty krajowe.
Nowe lotnisko w Nuuk – ze zmodernizowanym pasem, nowym budynkiem terminala i elementami infrastruktury – jest największą inwestycją budowlaną w historii Grenlandii. Wraz z nią spodziewany jest rozwój turystyki. W 2025 roku planowane są nowe połączenia – z Danią (oprócz Kopenhagi także Aalborg) oraz z USA (Nowy Jork), które znacznie poprawią dostępność stolicy Grenlandii.
Na zdjęciu: duma linii Air Greenland - Airbus 330-neo "Tuukkaq" - na nowym lotnisku w Nuuk (kadr z materiału na YouTube aut. Bjarne)
|
