2024-11-16
NORDIC FOCUS FESTIVAL 2024
Gdańsk: IX edycja „północnego” festiwalu ...
więcej >>>

2024-11-12
Wyspy Owcze – Południowy Bałtyk: farerskie inspiracje
Turystyka regeneratywna i projekt ReTour ...
więcej >>>

2024-11-09
Wyślij filmik z Północy i wygraj nagrodę
Konkurs portalu I Must Visit ...
więcej >>>

2024-11-05
Szwecja: redukcja planu rozwoju energetyki morskiej
Rezygnacja z 13 lokalizacji na Bałtyku ...
więcej >>>

2024-11-02
Artur Biel: łodzią RIB przez Atlantyk
Najpierw fiordy i Nordkapp, wkrótce Ameryka ...
więcej >>>

2024-10-31
Firma Sterkowski: czapka „Reykjavik”
Nietypowe wydarzenie w Ambasadzie Islandii ...
więcej >>>

2024-10-28
Gavnø Slot – perełka południowej Zelandii
Pałac z bożonarodzeniowym klimatem ...
więcej >>>

2024-10-24
SAS wznawia loty na Grenlandię
Kopenhaga – Nuuk od czerwca 2025 ...
więcej >>>

2024-10-21
Nowy alians lotniczy na Północy
Współpraca Atlantic Airways, Icelandair, Air Greenland ...
więcej >>>

2024-10-19
Arctic Circle Assembly 2024
Reykjavík: forum dialogu na rzecz Arktyki ...
więcej >>>

2024-10-14
Jesienne rabaty w Unity Line
Nawet 80% zniżki na rejs do Szwecji ...
więcej >>>

2024-10-10
Oulu: Nallikari Snow Fest `25
Piąta edycja śnieżnego festiwalu ...
więcej >>>

2024-10-06
Świnoujście: desperat sparaliżował terminal
Prom TT-Line zablokowany w porcie ...
więcej >>>

2024-10-04
Kräftskiva: uczta rakowa w Szczecinie
Wydarzenie w ramach 20-lecia SPCC ...
więcej >>>

2024-10-02
Dania: dwie eksplozje w Hellerup
Zagrożona ambasada Izraela ...
więcej >>>

2024-10-01
Grenlandia: rewolucja w transporcie
Przebudowa lotnisk, nowe trasy ...
więcej >>>

2024-09-24
Tromsø: ISSW 2024
Największa konferencja lawinowa na świecie ...
więcej >>>

2024-09-19
SAS: 15 nowych połączeń z Kopenhagi
Kraków na liście nowych kierunków ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2021-05-06

Polacy malują most nad Sundem

Remont przewidziany na? 12-13 lat!

21 lat po otwarciu przeprawy mostowo-tunelowej przez cieśninę Sund ruszył remont stanowiącego jej główną część mostu Öresundsbron (?resundsbroen).

Zakres prac konserwacyjnych i malarskich jest ogromny - dwupoziomowy most liczy ponad 7,8 km długości, a powierzchnię, którą trzeba będzie odświeżyć, szacuje się na 300 tys. kw.

Ze względów technologicznych i pogodowych prace mogą być prowadzone głównie w półroczu letnim - nic dziwnego, że z szacunków wynika, że remont zakończy się około roku? 2032, a może nawet później. Koszt prac oceniany jest na 420 mln SEK.

Jak podał serwis szwedzkiej telewizji SVT Nyheter, na moście pracuje ekipa złożona z 22 malarzy - w jej składzie są Polacy.

Początkowo w planach było przemalowanie Öresundsbron na kolor błękitny, jednak finalnie będzie to kolor czarny. Dużym problemem jest korozja, potęgowana przez drobne kamienie, rozpryskiwane przez przejeżdżające pociągi. Kierownik prac szacuje, że takich punktowych uszkodzeń, będących ogniskami rdzy, jest ponad 40 tys.

Krótką relację filmową z prac remontowych można obejrzeć w serwisie SVT, klikając TUTAJ

Źródło: www.svt.se

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.