 Na przełomie maja i czerwca linie lotnicze SAS uruchomiły rezerwację miejsc na pierwszy komercyjny lot samolotem elektrycznym, który ma nastąpić w roku 2028.
Rezerwacje były dostępne dla chętnych ze Szwecji, Norwegii oraz Danii i tylko w liczbie 30 miejsc. Jak nie trudno było przewidzieć, bilety rozeszły się błyskawicznie. Ich cena – 1946 SEK, NOK lub DKK – nie była przypadkowa i nawiązywała do daty powstania przedsiębiorstwa. Notabene, biorąc pod uwagę różnice kursowe, najtańsze bilety okazały się najtańsze dla Szwedów, najdroższe – dla Duńczyków.
Maszyną, którą szczęśliwcy wzbiją się w powietrze jest czterosilnikowy, 30-miejscowy ES-30, produkcji działającej w Göteborgu szwedzkiej firmy Heart Aerospace. To samolot przeznaczony do obsługi połączeń regionalnych, na który zamówienie składa coraz więcej kompanii lotniczych. Najnowsze zamówienie złożyła szwedzka firma Rockton, specjalizująca się w leasingu samolotów – Szwedzi zamówili 40 maszyn.
Jak podał SAS, zarówno miejsce docelowe, jak i dokładna data planowanego lotu na razie nie są znane – informacje te zostaną przekazane w miarę postępu prac nad samolotem.
Źródło i ilustracja: SAS
|
