2026-04-02
“Norweskie Pamiętniki. Z Poznania do krainy fiordów”
Powieść inspirowana prawdziwą emigracją ...
więcej >>>

2026-04-01
50 lat poczty Wysp Owczych
Postverk Føroya / Posta świętuje jubileusz ...
więcej >>>

2026-03-30
POLSCA: rejsy do Skandynawii w jednym miescu
Promowej rewolucji ciąg dalszy ...
więcej >>>

2026-03-28
Wyborczy maraton na Wyspach Owczych
Wybory do Løgtingu i Folketingu ...
więcej >>>

2026-03-24
Islandia: Seyðisfjörður i lawiny
Ewakuacja mieszkańców po załamaniu pogodowym ...
więcej >>>

2026-03-22
Zmiany w Umowie Helsińskiej
Więcej praw dla Wysp Owczych, Grenlandii i Alandów ...
więcej >>>

2026-03-20
Szwecja: chcesz wyspę dla siebie?
Oryginalna kampania Visit Sweden ...
więcej >>>

2026-03-17
Gdańsk: "Bursztyn Unity" - drugi prom w budowie
Bliźniak "Jantara Unity" jeszcze w tym roku ...
więcej >>>

2026-03-10
Wizyta szwedzkiej pary królewskiej
Król Karol XVI Gustaw w Polsce ...
więcej >>>

2026-03-06
Najlepsze marki Wysp Owczych roku 2025
Biznesowy konkurs z polskim akcentem ...
więcej >>>

2026-03-01
Szwecja: Vasaloppet, Bieg Wazów, już za nami
102. edycja największego biegu narciarskiego ...
więcej >>>

2026-02-27
The Tall Ships Races 2028: finał w Szczecinie!
Największe żaglowce świata przybędą po raz piąty ...
więcej >>>

2026-02-24
Rekordowy rok fińskiej turystyki
Finlandia wśród liderów w Europie ...
więcej >>>

2026-02-18
Drony MQ-9B: strategiczne „oczy” Danii
Nowa jednostka lotnicza w gotowości w 2028 ...
więcej >>>

2026-02-12
Christiansø odcięta od świata
Sztorm i pogoda przyczyną problemów ...
więcej >>>

2026-02-09
Norwegia: kryzys monarchii
Skandale w rodzinie królewskiej ...
więcej >>>

2026-02-05
Gdańsk – Karlshamn: nowa linia promowa
Start w drugim kwartale 2026 ...
więcej >>>

2026-02-03
Płock: XIV Festiwal Zorzy Polarnej
Wystawa „Niebo w kolorze – Spotkanie z Zorzą Polarną” ...
więcej >>>

archiwum wiadomości  

2025-03-17

Finnmarksløpet – najdłuższy wyścig psich zaprzęgów w Europie

Edycja 2025 z udziałem Polaka

W dniach 13-22 marca 2025 r. w Finnmarku w północnej Norwegii odbywa się kolejna edycja Finnmarksløpet – najdłuższego wyścigu psich zaprzęgów w Europie i jednego z najbardziej prestiżowych na świecie, obok słynnego, alaskańskiego Iditarod. Start i meta wyścigu znajdują się w mieście Alta, a trasa prowadzi przez dziką tundrę, góry i zasypane śniegiem pustkowia.

Po raz pierwszy wyścig odbył się w 1981 roku z udziałem… trzech zawodników. W tamtych czasach był to elitarny sport – środowisko maszerów było nieliczne. W 1985 r. wprowadzono do konkurencji dwa dystanse, a w 1992 r. długość trasy wyścigu głównego wzrosła do 1000 km. Maszer mógł mieć w zaprzęgu maksymalnie 12 psów. Krótsza, „sprinterska” trasa liczyła 600 km, w zaprzęgu mogło biec 8 psów. W 2000 r. w wyścigu głównym zwiększono maksymalną liczbę psów do 14. Kolejna duża zmiana zaszła w 2018 r., gdy trasę wyścigu głównego wydłużono z 1000 do 1200 km.

Dziś Finnmarksløpet to nie tylko zawody, ale właściwie zimowy festiwal z rozbudowanym programem. W wyścigu biorą udział profesjonalni maszerzy, głównie ze Skandynawii, a rywalizacja odbywa się w trzech konkurencjach.

FL-1200 to najdłuższy i najbardziej wymagający wyścig, którego trasa liczy 1200 km. Maszerzy mogą korzystać z zaprzęgów składających się maksymalnie z 14 psów. Trasa FL-1200 prowadzi aż do norweskiego Kirkenesu, skąd następuje powrót do Alty. Najszybsi zawodnicy pokonują cały dystans w ciągu pięciu i pół dnia. W tym roku na starcie stanęło 23 maszerów.

FL-600 to wyścig „sprinterski” o długości 600 km. W tej kategorii zawodnicy startują z zaprzęgami liczącymi maksymalnie 8 psów. Wyścig jest krótszy, co nie znaczy, że łatwiejszy – obowiązuje tu inna taktyka, ale podobnie jak w koronnej konkurencji kluczowe jest planowanie oraz doskonałe przygotowanie – człowieka i psich zawodników. Punktem zwrotnym „600” jest miejscowość Levajok przy granicy z Finlandią. Swój udział w tym wyścigu zgłosiło 54 maszerów.

FL-junior przeznaczony dla maszerskiego „narybku” – młodzieży w wieku od 14 do 18 lat. Trasa liczy około 200 kilometrów, a zaprzęgi mogą składać się maksymalnie z 6 psów. Młodzi adepci tego sportu docierają do miejscowości Suossjarvi, skąd następuje powrót do Alty. Chęć udziału w tym wyścigu zgłosiło 15 osób.

Pierwszym Polakiem, który wziął udział w Finnmarksløpet był Dariusz Morsztyn „Biegnący Wilk” – stawał na starcie dwukrotnie. Jego start opisywaliśmy w "Zewie Północy". W tym roku nasze barwy reprezentuje Marcin Harna, który ściga się na dystansie 600 km.

Finnmarksløpet to nie tylko sportowe wyzwanie, ale także ważna część kultury północnej Norwegii, w tym kultury Saamów. Wyścig podkreśla bliską relację człowieka z naturą i psami zaprzęgowymi, promuje tradycję życia w trudnych warunkach, sprzyja też promocji turystycznej tej części kraju. Zmaganiom maszerów kibicują tysiące Norwegów i gości z zagranicy, a zwycięzcy Finnmarksløpet cieszą się w Norwegii wielką sławą.

Wyścig główny trwa – wyniki maszerów na poszczególnych punktach kontrolnych można obserwować w serwisie Finnmarkslopet.

Źródło: www.Finnmarkslopet .no

Mapka tras wyścigu: NTB Kommunikasjon / Finnmarkslopet.no

wcześniejszy news archiwum wiadomości

  © 2002-2019 by PCIT TRAMP, Szczecin      Opieka techniczna: IKSik.net
Ta strona używa ciasteczek (ang. cookies) w celu umożliwienia składania zamówień oraz do badania oglądalności strony.
Aby dowiedzieć się czym są ciasteczka odwiedź stronę wszystkoociasteczkach.pl
Jeśli nie wyrażasz zgody na wykorzystywanie ciasteczek na tej stronie, zablokuj je w opcjach Twojej przeglądarki internetowej.