 16 maja 2025 r. na konferencji prasowej odbywającej się podczas Kongresu Morskiego w Szczecinie ogłoszono niezwykłą wiadomość: po wielu latach rywalizacji polscy armatorzy promowi – Unity Line, EuroAfrica i Polferries, łączą siły, tworząc nową markę w branży przewozów promowych – POLSCA Baltic Ferries.
To dwuznaczna nazwa, będąca z jednej strony połączeniem nazw Polska i Skandynawia, ale z fonetycznym brzmieniem "Polska".
POLSCA będzie operowała 10 promami, który obsługują trasy :
* Świnoujście-Ystad (obecnie pływają na niej promy Unity Line, EuroAfrica i Polferries)
* Świnoujście-Trelleborg (Unity Line, EuroAfrica)
* Gdańsk-Nynäshamn (Polferries)
Ponadto, w budowie, w polskich stoczniach, znajdują się trzy nowe promy, które wejdą do nowej spółki.
Operatorzy promowi – strony porozumienia – zachowają swoje marki, dobrze już znane na rynku polskim i skandynawskim, natomiast sprzedaż oferty będzie prowadzona wspólnie, już pod marką Polsca.
Siedzibą nowej firmy będzie Świnoujście, co jest uzgodnionym przez armatorów kompromisem – Polferries ma bowiem siedzibę w Kołobrzegu, a Unity Line i EuroAfrica w Szczecinie.
Zawarte porozumienie o utworzeniu nowej spółki i połączeniu działań jest odpowiedzią na rosnącą konkurencję w przewozach na Bałtyku i potwierdzeniem znaczenia Polski, jako kraju docelowego i tranzytowego w przewozach towarowych. W portach Polski jest silna konkurencja: ze Świnoujścia operują jeszcze TT-Line (Trelleborg) i Finnlines (Malmö) a z Gdyni Stena Line (Karlskrona).
|
